Радость от покупки длилась недолго... (((

2 matador

Про акпп я знал и меня это не смущало. Но какая связь между коробкой и умершим двигателем?

 

Люди кто в лукойле работает, развейте моё заблуждение, и бензин и заправка, принадлежит компании?

 

это я так понимаю тебе намёк, что купил дешево и теперь ипись за это)

 

мотору привед стопудово..ждем резюмэ Михася

 

Так вроде кириллицей написано.

 

если честно, то мне тоже...
такого ужаса никогда не видел!:b:

 

Ну так поживи в Европе и позаливай тамошний бенз - масло реально более чистое, чем при эксплуатации на нашем бензе. У нас присадок куда как больше используется, что не идет на пользу мотору.
Я в своем турбовом труацтое масло меняю раз в 6-7 тыщ - после переборки мотора буду менять раз в 5.

А если ты будешь ратовать за смену масла в соответствии с предписаниями завода-изготовителя - то мотор долго и не проживет. Не обращал внимания, что на современных машинах (да хоть тот же шпрот) масло рекомендуется менять раз в 20 тыщ - а оно уже через 7-8 имеет цвет и консистенцию мазута (к тому же на шпроте рекомендуется по книге заливать 0-30 - это ж ваще ахтунг - слишком жидкое для высокофорсированного мотора) - таким образом производитель умышленно снижает ресурс движка - чтобы покупали новые машины. Вот пусть кто-нить откатает на шпроте тыщ 200 со сменой масла раз в 20 тыщ км - интересно - доездит ли вообще?

 

Дядя Андрей где продаётся экто эти заправки принадлежат лукойлам, где нет экто те заправки работают по лицензии лукойл...

 

В топку тогда таких диагностов. Свечи выкручивают как минимум чтоб компрессию померить. А в идеале еще и эндоскопом в цилиндры заглянуть %) Когда я машину искал диагностили именно так.

 

поясните тогда что вы имеете в виду, говоря столь странные фразы

Михаил

 

Большое спасибо, может продавец убитой машины это не учёл, и испортил двигатель поездкой в самару, на переферии такую бадяго льют, я стараюсь от москвы до белоруссии не запрвлятся

 

я то же этого товарища "KOT не всегда понимаю

 

Призывать к совести продавца-дело неумное!А проверять дотошно бэушное авто при покупке(тем более сааб)-дело обязательное!И уж тут как кто разумит для себя.У меня в клубе забрали шпрота 3-х летку с пробегом 14000...и как забирали.!!!Сначала поглядели-прокатились.Потом погнали на Докукина на диагностику.Так не ток свечи поглядели ....компрессию мерили!Одно дело я как продавец расскажу-другое дело реальное состояние всего!Час времени и 1500 рубов.И я согласен час потерять как лицо заинтересованное в продаже а уж про покупателя и говорить неча!Сорри за офф-но чудес не бывает и раз уж лопухнулся...разруливай!Поводов выкатывать претензии продавцу не вижу вообще!

 

Тоже сервис в студию, как положительный пример, нельзя всё ругать

 

Revered я предполагаю, что у покупателя не было оснований не доверять человеку, мне бы лично и в голову не могло прийти, что бы до такого состояния можно доездить свечи... по сути сейчас много чего можно сказать в оправдание продавца, что не знал или забыл, не предупредили и тд.и тп. но факт на лицо, и вина тут точно не покупателя, ведь он собирался заменить расходники но даже не смог доехать чтобы это сделать... я думаю мало кто из вас возит автомобиль на ТО на эвакуаторе...

 

тоже на Докунина брал Всё ОК

 

В малинке это было, на матроске.

Блин.. одно дело доверять, другое дело - техника. Ещё раз повторю - владелец часто сам не знает что у него с машиной, особенно владелец который не особо вникает в технические тонкости. Поэтому... проверять обязательно, ибо доверие-доверием а платить потом из своего кармана. А так чисто по-человечески я тоже Серёге доверяю он замечательный и интересный человек

 

эти свечи убиты давно и явно не одной заправкой бензина, потому как даже метал покрошился, я такого честно никогда не видел... :

 

я тут про флаги такую же байку слышал! типа без флагов - лукойл ненастоящий)
а вообще в чек посмотрть можно, кто вам бензин продает. да и на азс в уголке потребителя висят бумажки, в которых указан поставщик топлива, контакты и т.д. нет доверия конкретной запрвке - едете дальше)
не совсем понятно, какое отншение это имеет к теме вопроса?
тут очевидно мертные свечи -> запоротый движок...
а вот кто виноват и как по справедливости - это вопрос...

 

Я спросила про совесть и имидж,а так же оплату ремонта, но бегемот из всех сообщений не заметил и не откомментировал только моё. Так что репутация пофиг, главное хлам сбагрен и бабло в кармане. И начинается детский лепет - тут знал, тут не знал, виноваты сервисмэны.