SAAB club Russia

FKG - торговая ассоциация скандинавских поставщиков автомобильной промышленности. Объединение организует ежегодные семинары и встречи поставщиков с автопроизводителями. Такая встреча прошла на прошлой неделе в в Гетеборге. Главной темой этого года стала шведская промышленность, её общая картина, и роль на национальном и международном уровнях.



На собрании выступил ряд громких имен, таких как генеральный директор Scania Мартин Лундстедт, генеральный директор Volvo Cars Хакан Самуэльсон, председатель IF Metall Андерс Фербе.

Также планировалось выступление генерального директора компании Nevs Маттиаса Бергмана, который должен был представить доклад на тему «Запуск компанией Nevs производства автомобилей Saab", поведать о новом бизнес-плане и новых видениях компании, но этого не произошло. Как сообщили в Nevs, Бергман постоянно находится в движении, и, вероятно, он не смог присутствовать в виду...

Управление компании прибыло на собрание кредиторов на прототипах своего нового электрического автомобиля и провозгласило, что удовольствие от вождения теперь приравнивается к чистой радости. А после постановления районного суда, которое дало автопроизводителю провести реорганизацию в сжатые сроки, менеджеры компании не скрывали улыбок. Это был очень важный и напряженный момент для Nevs.


- В последние недели мы добились большого прогресса в переговорах с двумя глобальными компаниями-производителями. Вся нынешняя деятельность означает, что мы верим в заключение обязывающего соглашения во время проведения процесса реорганизации,- говорит Маттиас Бергман.

По словам Бергмана, два азиатских автомобильных гиганта (чьи имена до сих пор держатся в секрете), готовы вкладывать миллиарды на создание нескольких новых моделей, и их будет больше, чем Saab когда либо имел.

- Речь идет не только об электрических...

Фрэнк Смит, главный в компании Nevs, по развитию новых продуктов и программ, в интервью журналисту ttela описывает возможности платформы Phoenix как нечто выходящее за рамки привычного. С этой платформой компания будет в состоянии охватить довольно широкий диапазон производства, что на самом деле неслыханная редкость в автомобильном мире. Конечно, другие производители также разработали гибкие платформы, но не с таким диапазоном, который будет иметь Phoenix. По его словам, совершенно не обязательно быть гигантской компанией, чтобы разрабатывать нечто подобное...



В NEVS сейчас ведется очень напряженная работа по заключению спасительных соглашений, но компания по-прежнему смотрит только вперед.

- Мы потихоньку развиваемся, хотя и не такими же темпами, как изначально, но развитие продолжается, - говорит Фрэнк Смит о платформе Phoenix.
В нашем плане...

Компании Nevs, с разрабатываемым электрическим Saab, есть к чему стремиться. Предлагаем Вашему вниманию статью от автомобильного издания motor.ru о новом Tesla Model S — P85D.


Фото с сайта worldcarfans.com

Компания «Тесла» рассекретила топовую модификацию седана Model S — P85D. Электрокар получил силовую установку, развивающую 700 лошадиных сил и 930 Нм крутящего момента.

Полноприводную новинку оборудовали двумя электромоторами: 224- и 476-сильным на передней и задней оси соответственно. Такая «Тесла» способна разгоняться с нуля до 96 километров в час за 3,2 секунды — на одну секунду быстрее версии P85.

Максимальная скорость составила 250 километров в час (у P85 «максималка» равна 210 километрам в час). Дрэговую дистанцию в четверть мили седан преодолевает за 11,8 секунды. Полного заряда батарей хватит на 443 километра пробега, что на 16 километров больше, чем у версии P85.

Из-за установки дополнительного мотора масса новой версии Model S увеличилась на 132 килограмма...

На собрании кредиторов 8 октября в Окружном суде V?nersborg, суд вынес решение в пользу компании Nevs и разрешил продожить начатый процесс реорганизации до 29 ноября 2014 года.

"Я доволен вынесенным решением районного суда. Ведь это дает нам необходимое время для завершения продолжающихся переговоров с двумя производителями автомобилей", - заявил президент Nevs Маттиас Бергман.

General Motors объявил об отзыве почти 525 тысяч автомобилей в связи с выявлением дефектов, которые могут сказаться на безопасности автовладельцев, сообщает пресс-служба компании. Автопроизводитель бесплатно отремонтирует все подлежащие отзыву машины.



Отзыв затронет 430 тысяч внедорожников Cadillac SRX 2010–2015 модельных годов и Saab 9-4X моделей 2011 и 2012 годов. GM отмечает, что у этих автомобилей могут быть плохо затянуты крепежные болты задней подвески, вследствие чего она может выйти из строя.

Около 290 тысяч автомобилей с дефектом были проданы в США, остальные — в Канаде, Мексике и других странах мира. Автопроизводитель заявил, что ему известно о трех ДТП, вызванных данной неисправностью, в которых пострадали два человека.

GM также отзывает почти 94 тысячи малолитражных автомобилей Chevrolet Spark 2013–2015 модельных годов. Большинство моделей были проданы в США, остальные — в других...

Nevs будет крайне трудно осуществить свой "план Б", который предусматривает производство автомобилей других марок в Тролльхеттане. Так считает эксперт, имеющий большой опыт работы в автомобильной промышленности.



-У резервного плана Nevs не так много шансов на жизнь,- говорит Ларс Холмквист, который ранее занимал пост президента Европейского союза поставщиков. Причина проста - в Европе слишком много автомобильных заводов.

- Я думаю, что компании будет довольно сложно, учитывая то, что в настоящее время наблюдается избыток производственных мощностей в различных местах в Европе, и что нет ни одного производителя, который действительно ищет в данный момент свободные мощности. Большинство из автозаводов даже не имеют такой потребности,- сказал Ларс Холмквист.

Существует еще шанс, что автопроизводством в Тролльхеттане могут быть заинтересованы производители из-за пределов Европы....

В случае срыва подписания соглашений с азиатскими автопроизводителями, с которыми Nevs в данный момент ведет переговоры, в компании считают, что производство автомобилей в Тролльхеттане не исчезнет. У Nevs есть "план Б", который предусматривает работу от имени других производителей транспортных средств. Это отражено в плане реорганизации, который компания представит 8 октября.



Nevs добилась определенного прогресса в ходе переговоров с двумя азиатскими производителями транспортных средств. Компания планирует заключить соглашение, которое обеспечило бы свое собственное автомобильное производство. Соглашение, с одной из заинтересованных сторон, планируется заключить в ближайшее время. Как уже сообщалось ранее, предположительно это индийский холдинг Mahindra и китайская...

На собрании кредиторов 8 октября в Окружном суде V?nersborg, администратор реорганизационного процесса Ларс Эрик Густафсон из юридической фирмы "Гамильтон" попросит кредиторов разрешить компании Nevs продолжить начатые действия по реструктуризации с их завершением до 29 ноября 2014.
Администратор направил всем кредиторам компании предварительный план реорганизации.
План показывает, что компания Nevs, главный образом, нацелена на завершение ведущихся переговоров с двумя азиатскими автомобильными производителями, в которых на прошлой неделе был достигнут определенный прогресс.
В дополнение к основной цели компании, Nevs готовится и к альтернативным действиям с партнерами по контракту, т.к. совместный потенциал компаний поможет стать ведущим автопроизводителем и помочь в развитии партнерам. Обе стороны, с которыми Nevs ведет переговоры, относятся к этому положительно.

План реорганизации доступен здесь: http://hamilton.sidvisning.se/reorganisationplan/

После переговоров с профсоюзом рабочих машиностроительной промышленности Швеции IF Metall компания уволила 155 человек, вместо 200. 131 производственный работник и 24 административных сотрудника в среду были уволены. Со слов Стефана Ларссона (председатель профсоюза), компания сохранила тех специалистов, которые имеют наиболее широкий спектр навыков и могут быть крайне полезными при перезапуске производства автомобилей, а так же подготовке к нему.



- При выборе ключевого персонала, т.е. тех сотрудников, которые останутся на предприятии, каждое досье рассматривалось и отбиралось вручную. Компания прислушалась к нам, и согласилась уволить меньшее количество персонала. Сейчас Nevs имеет крепкую квалифицированную основу и грамотный менеджмент. С этими людьми компания может справиться с поставленными задачами, - говорит Ронни Германссон,...

30 лет назад, автомобильному миру был представлен Saab 9000. Автомобиль, который установил новые стандарты по многим направлениям. В среду, в автомобильном музее Saab, собрались многие из тех, кто был причастен к созданию этой модели. Мы немного пообщались с этими людьми.



Космическая внешность, безопасность и комфорт, это были черты нового Saab 9000, который был запущен в производство в далеком 1984-м. В то время, когда автомобиль сегодня празднует свое 30-летие, в автомобильном музее Saab постарались собрать вместе всех ученых, инженеров, конструкторов и других работников предприятия, принимавших участие в создании модели.

В честь этого события, перед стенами музей было припарковано несколько автомобилей 9000-й модели....

Компания Nevs официально объявляет о намерении уволить часть сотрудников

Nevs объявляет о намерении уволить около 200 сотрудников из-за отсутствия работы для них, в связи с тем, что решение о возобновлении производства откладывается.

Nevs сохранял полный штат постоянной рабочей силы на производстве, с момента его приостановки, т.е. с конце мая этого года. Причина столь длительного сохранения рабочих мест была в том, что компания находилась в состоянии постоянной готовности быстрого возобновления производственного процесса. Компания могла сделать это сразу после принятия соответствующего решения.

Предпосылки для принятия решения о начале производства связывались с тем, что компания имела долгосрочные, обеспеченные финансированием планы, а также бизнес-план, который уже работал под эгидой нового мажоритарного владельца.

Продолжающиеся переговоры о новом сотрудничестве, а также по вопросам будущей структуры собственности, еще не привели к заключению обязывающего соглашения....

Lincoln MKC. Настоящий бык

Этот ролик вполне мог бы стать тизером второго сезона «Настоящего детектива». Может, это он и есть?



Hyundai Sonata. Советчик

Идеальным финалом этого ролика был бы смачный пинок от обиженного всезнайки по колесу эрудированного корейского седана.



Chevrolet Equinox. Осторожно, спойлеры

Никогда! Запомните, никогда не покупайте машину, в которой есть точка доступа Wi-Fi! Ну или не давайте от нее пароль друзьям – пусть тоже мучаются незнанием погоды, курса доллара и концовки любимого сериала.



Citroen C1. Настоящий горожанин

Страшно представить, что случилось бы с этим хипстером, если бы на парковке не оказалось ни одной машины.



Volkswagen Fox. Ты будешь визжать

Опробовав режиссуру рекламного ролика в стиле фильмов Даррена Аронофски в Volksawgen решили снять настоящий...

Вчера мы имели удовольствие потестить электрический Saab 9-3 и вот краткое резюме о моих впечатлениях от автомобиля. Во-первых, я хотел бы сказать, что мы собираемся опубликовать два видео этого тест-драйва. Одно из них, это интервью с Андерсом Бьёрнбергом, который является руководителем проекта EV в Nevs и очень хорошим, и очень опытным инженером. Он оказал нам теплый прием и доставил массу удовольствия с электрическим автомобилем на испытательном треке Saab! Второе видео с испытательного трека. На нем будет видно электрический автомобиль в действии!



Но пока эти видео не готовы, вот то, что я думал о машине:

Когда я впервые увидел его, первое, что я понял, что он действительно внешне не отличается от обычного автомобиля, за исключением одной вещи - машина выше, чем обычный седан 9-3. Все это потому, что на этой тестовой машине, инженеры использовали систему подвески от 9-3X для того, чтобы создать...

Знаки бывают разные: белые, синие, красные... А еще прикольные, непонятные и бесполезные...



Разработка дизайна дорожного знака – наука чертовски сложная. Водитель должен за секунду понять, что впереди опасность, принять меры и бла-бла-бла. Но иногда дизайнеры берут отпуск (рекомендую взгянуть), и... В общем, знаки из нашей подборки отнимут у вас немного больше положенного времени.

Вот на верхнем знаке что, по-вашему, - приседания в лесу запрещены?! А если серьезно, то у немцев даже удобрять лесополосу можно только в специально отведенных местах. Что сказать – дикий народ! Все у них не как у людей...



Этот знак предупреждает вас о том, что вы находитесь в...

Mahindra & Mahindra (далее - M & M) надеется укрепить свое глобальное присутствие. При сокращении продаж компании на внутреннем рынке, отраслевые эксперты говорят, что альянсы с крупными мировыми компаниями могут сыграть ключевую роль.

Компания из Мумбая ищет вход на ключевые рынки с автомобилями корейской марки Ssangyong, а сейчас еще изучает возможности альянса с шведским автопроизводителем Saab, а также с концерном Peugeot Citroen.


M & M с Ssangyong имеет неплохие продажи в России, которая является крупнейшим экспортным рынком этих корейских авто. В Китае, где Ssangyong только начал обосновываться, M & M планирует нарастить свое присутствие началом производства автомобилей Ssangyong. В Чили M & M и Ssangyong имеют независимые стратегии и не намерены что-то менять.

В то время как обе марки были успешными в Африке, M & M находится в поиске выходов на европейские рынки. "Несколько...

Кризис в NEVS налицо, и реорганизация помогает компании выиграть время. Корреспондент TTELA встретился с генеральным директором Nevs Маттиасом Бергманом, который убежден, что у автомобилей из Тролльхеттана есть будущее.



Очередной кризис снова накрыл автомобильное производство в Тролльхеттане. Многим нынешняя ситуация напоминает кризис Saab Automobile, который был три года назад.

- Я понимаю, как это выглядит для стороннего наблюдателя, и какие он делает выводы, но изнутри компании мы видим различия. У Saab Automobile были долговые обязательства на 13 миллиардов, у нас эта сумма в десятки раз меньше. Это существенная разница в ситуациях. Мы ведем переговоры в течение шести месяцев и они очень существенно прогрессировали,- говорит Маттиас Бергман, президент Nevs.

Переговоры ведутся с двумя азиатскими компаниями, которые, как...

Nevs получила от основного владельца компании 20 миллионов крон. Этих средств хватит на погашение текущих расходов в период реорганизации.



По сообщениям компании Nevs, автопроизводитель получил 20 млн. крон от своего основного владельца. Денежные средства предназначены для покрытия расходов, понесенных в ходе реструктуризации компании, и этих денег должно хватить на первые три, четыре недели. После этого, основной акционер планирует ввод более крупной суммы денег в объеме, необходимом для завершения процесса преобразования.

Немногим позже, в компании рассчитывают, что в течение текущего месяца, в Nevs поступят гораздо более крупные суммы. Если переговоры с китайской Dongfeng и индийской Mahindra пойдут по плану, то по их окончании, производитель получит миллиард крон, которых хватит на погашение долгов и...

Заявитель:

National Electric Vehicle Sweden AB

Причина подачи заявки:

National Electric Vehicle Sweden AB, далее - Nevs или компания, в настоящее время не в состоянии платить по выставленным счетам и, в связи с этим, подает заявку на реструктуризацию предприятия.

Экономические причины возникновения финансовых трудностей:

Nevs была основана как компания и зарегистрирована 3 апреля 2012 года. 2 мая 2012 года компания была приобретена National Modern Energy Holdings Limited, далее-NMEH. Цель - приобретение активов трех обанкротившихся компаний Saab Automobile AB, Saab Automobile Tools AB и Saab Automobile Powertrain AB. 13 июня 2012 сделка состоялась. Компания приобрела большую часть активов трех вышеупомянутых компаний и часть нематериальных активов, касающихся Saab 9-3. Также компания приобрела права на новую архитектуру, известную как Феникс. Nevs приобрела все акции Automobile Property AB, которой принадлежат объекты площадью 500 000...

Журналисты издания Teknikens V?rld были одними из первых, кто прибыл в Тролльхэттан на первый показ электрической версии Saab 9-3. Завеса тайны наконец снята и вот первые фотографии и информация о машине (Фотографии кликабельны).



Как мы писали немногим ранее, Nevs 9-3 EV это первый электромобиль компании (на данный момент, мы предпочитаем называть его просто - EV).


EV не имеет выхлопной системы

Автомобиль, который мы видим на фотографиях, является одним из четырех предсерийных прототипов. Он был собран в мае этого года и с тех пор проехал около десяти тысяч километров. Этот автомобиль и три его собрата послужили дополнительным подтверждением того, что Nevs, на одной и той же сборочной линии, может собирать электрические автомобили и машины с двигателем...